极品飞车OL内容更新 新座驾新外饰强势驾临

Lancer是三菱汽车从1973年发展至今的紧凑型轿车，中文译义“枪骑兵”。枪骑兵是17-19世纪在欧亚大陆盛行的装甲骑兵兵种，集机动性，攻击力，防御力三大作战优势于一体，这也是三菱Lancer名字的由来。Evolution作为Lancer系列的进化版，被车迷简称为EVO，第一代诞生于1992年，到2007年，已陆续推出了十代，期间EVO在日本国内外拉力赛场上声名远扬，稳居WRC赛场强者宝座，同时在诸多最求高性能跑车的车迷心中也是一款经典且离梦想最近的超级街车。

随着三菱宣布EVO X停产的消息，EVO的无线进化已成绝唱，但枪骑兵的血统将在极品飞车OL中长存，希望各位车手能喜欢上与这款EVO九代，Lancer Evolution IX 2006，一起并肩作战的感觉。

【街头卡丁车——宝马Cooper S Coupe 2012款A级】



首先说明一下MINI Cooper和宝马之间的关系，MINI原属于英国罗孚汽车集团，和现在的陆虎 名爵（MG） 上汽的荣威同属一母公司，由于罗孚集团的经营不善破产，后被福特买去陆虎，现转卖给印度的塔塔汽车集团；上海汽车集团也买了股权，上汽自己创建了荣威；南京汽车集团买去MG商标；现南气和上汽合并，统称上汽；德国宝马买去MINI品牌，2001年经整改推出了新MINI，有了全新的风格，名字也变成了现在的宝马MINI cooper。

本次登场的MINI可以算是整个家族中的异类。显然，它并不传统，MINI车款大都以3门为特点，而这款却是MINI单独打造的双门单排座位的coupe车系，可见这款车是以性能和驾驶乐趣为定位的。首次亮相与2009年9月的法兰克福车展，基于MINI R57平台研发，相较于Cooper车型，MINI Cooper S Coupe前风挡玻璃的斜度更大，并采用了轻量化铝制车顶以降低重心。外观最大的特点还要算双门Coupe的整体造型曲线。车头最吸引眼球的地方就是引擎舱上隆起的散热口和双导管式的进气前脸。前者为了保持引擎良好的工作温度，后者是为了将风快速导入刹车部分，避免刹车在高强度的工作中产生热衰退。这些特征已经充分彰显了它的运动特性。

【法兰西式“疯狂”——雷诺Clio V6 2003 A级】



法系车辆品牌中，标志，雪铁龙，雷诺都曾在小型性能掀背车这个领域极度热衷和疯狂过，也让全球汽车爱好这领略到了法兰西式的竞速狂热，其中的经典车款无论在街道上还是赛事上都有不俗的斩获。其中，尤其以本次上架的雷诺Clio V6 Renault Sport最为突出。这款Clio V6 Renault Sport无疑是雷诺Clio系列中的顶级“变态”车款。2001年正式发布，先后由英国赛车及工程品牌Tom Walkinshaw Racing以及雷诺运动部门Renault Sport设计。看似突发奇想装配的中置V6发动机设计以及宽体概念源迹于1980年的雷诺5 Turbo车型。中置后区发动机取代了Clio上的两个后排座椅，让其直接变身暴力双座小钢炮，能够输出255匹马力的最大功率。车身两侧各设计了一个超大进气口，并使用了芬兰Valmet公司专门打造宽体设计，极速达到246KM/H。该车有着与外观不符的强大动力，让那些仅凭外观判断性能的人们大跌眼镜。